PEMALANG, mediakita.co – Setelah bentang beton (girder) jembatan tol di Cibelok dan Sewaka terpasang, kini gantian jembatan di atas rel kereta api Gandulan juga mulai terpasang, berbeda dengan rencana sebelumnya dimana pemasangan akan dilakukan terlebih dahulu di atas Sungai Sirayak.

“Pemasangan girder sudah dimulai sejak Senin (29/5), dan diteruskan pada Selasa (30/5) hingga selesai,” jelas Humas PT Waskita Karya proyek ruas Batang-Pemalang.

Berbeda dengan pemasangan jembatan yang melintang di atas jalan raya, pemasangan menggunakan 2 buah crane yang masing-masjng berkapasitas 300 Ton arus lalu lintas dapat dibuka tutup menyesuaikan pekerjaan yang sedang dilakukan.

Untuk jembatan Kereta Api Indonesia (KAI) pemasangan justru yang menyesuaikan dengan jadwal kereta melintas, sehingga saat kereta melintas pekerjaan akan dihentikan sementara dan dilanjutkan kembali setelah rel dalam kondisi kosong.

Setelah girder dipasang maka akan dilanjutkan dengan pemasangan plat lantai jembatan, sekaligus pengurugan untuk oprit jembatan dengan menggunakan tanah. Sehingga dengan demikian ditargetkan untuk arus mudik kendaraan akan melintas di atas jembatan KAI, sehingga tidak terpengaruh kereta api yang melintas.

BACA JUGA :  Empat Catatan Kritis Terhadap Proses Seleksi Calon Anggota Ombudsman RI

Dengan selesainya pemasangan girder di rel KAI Gandulan, maka akan diteruskan dengan pemasangan girder di atas Sungai Sirayak yang mempunyai panjang bentangan sekitar 50 meter. (Yugi)